Lựa chọn và bảo trì van thép không gỉ

Câu 1: Các loại van inox phổ biến là gì?

Đáp 1: Các loại phổ biến bao gồm van cổng, van cầu, van bi, van bướm, van một chiều, v.v. Van cổng thích hợp để điều khiển bật-dòng chảy lớn; van cầu thích hợp cho việc tiết lưu và điều tiết dòng chảy; van bi có hiệu suất bịt kín tốt và phù hợp để đóng-nhanh; van bướm có cấu trúc nhỏ gọn và phù hợp với đường ống có đường kính -lớn; van một chiều được sử dụng để ngăn chặn dòng chảy ngược của chất lỏng.

Câu 2: Những yếu tố nào cần được xem xét khi lựa chọn van inox?

Câu trả lời 2: 1. Đặc điểm trung bình-xem xét tính ăn mòn, nhiệt độ, áp suất và độ nhớt của chất lỏng; 2. Điều kiện làm việc-xác định kích thước van và lưu lượng theo yêu cầu về đường kính và lưu lượng của đường ống; 3. Phương thức vận hành-chọn vận hành thủ công, điện, khí nén hoặc thủy lực; 4. Kết hợp vật liệu-chọn vật liệu thép không gỉ thích hợp (304, 316, v.v.) tùy theo phương tiện.

Câu 3: Sự khác biệt giữa van inox 304 và 316 là gì?

A3: Sự khác biệt chính là van thép không gỉ chống ăn mòn. 316 có chứa molypden, có khả năng chống ăn mòn ion clorua tốt hơn 304, thích hợp với môi trường chứa muối, axit và các chất ăn mòn khác (như nước biển, thuốc thử hóa học); Van inox 304 phù hợp với môi trường trung tính (như nước, không khí) và môi trường công nghiệp nói chung. Giá thành của van 316 cao hơn van 304.

Q4: Làm thế nào để bảo trì van inox hàng ngày?

A4: 1. Thường xuyên kiểm tra rò rỉ van (các kết nối thân, thân và mặt bích); 2. Thường xuyên bôi trơn các bộ phận chuyển động (như thân, lõi van) để đảm bảo vận hành linh hoạt; 3. Làm sạch bề mặt van và các kênh bên trong để loại bỏ tạp chất và cặn; 4. Kiểm tra hiệu suất bịt kín thường xuyên và thay thế vòng đệm kịp thời nếu nó bị mòn; 5. Đối với các van ngừng hoạt động trong thời gian dài,-hãy mở và đóng chúng thường xuyên để tránh bị kẹt.

Câu 5: Các lỗi thường gặp của van inox là gì và cách giải quyết?

Câu trả lời 5: 1. Rò rỉ ở thân van-hãy thay vòng đệm hoặc vòng đệm; 2. Rò rỉ ở mặt bích-hãy-siết chặt lại các bu lông hoặc thay thế miếng đệm; 3. Kẹt van-làm sạch tạp chất bên trong, bôi trơn các bộ phận chuyển động hoặc mài lõi và đế van; 4. Điều chỉnh lưu lượng không chính xác-hiệu chỉnh bộ truyền động hoặc thay lõi van.