Giao tấm ca rô SS 304 28 miếng đến Hàn Quốc
Sep 23, 2026
Để lại lời nhắn
Gần đây, GNEE Thép không gỉ đã hoàn tất quá trình sản xuất, kiểm tra chất lượng và-giao trọn bộ đơn đặt hàng tùy chỉnh choTấm thép không gỉ có hoa văn 304 (hoàn thiện 2B).Lô hàng gồm 28 tờ với tổng trọng lượng 1.980,306 kg. Được sản xuất tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn công nghiệp chung của Trung Quốc và Hàn Quốc, tất cả các sản phẩm đều vượt qua thành công quá trình thử nghiệm-toàn bộ sản phẩm và được giao đúng tiến độ cho một khách hàng công nghiệp Hàn Quốc. Thành tích này một lần nữa chứng minh chuyên môn chuyên nghiệp và khả năng giao hàng đáng tin cậy của chúng tôi trong các tấm thép không gỉ có hoa văn tùy chỉnh và các dịch vụ thực hiện đơn hàng xuyên biên giới.

Dữ liệu kỹ thuật giao hàng tấm rô 304
Đối với tấm rô, việc kiểm soát chính xác trọng lượng tấm đơn có liên quan trực tiếp đến cường độ lắp đặt tiếp theo và tính toán cước vận chuyển đường biển.
Công thức quy đổi trọng lượng cho tấm ca rô 304 được giao:
Trọng lượng mỗi tấm (kg)=[Độ dày tấm đế (mm) × Chiều rộng (m) × Chiều dài (m) × Mật độ (7,93 g/cm³)] + Trọng lượng bổ sung từ hệ số cho phép của mẫu
Dữ liệu giao hàng:
Trọng lượng mỗi tấm: 70,725 kg
Số lượng: 28 chiếc
Tổng trọng lượng: 1980,306 kg
So sánh thành phần hóa học (wt%)
| Yếu tố | C | Sĩ | Mn | P | S | Cr | Ni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yêu cầu của ASTM A240 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,070 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,75 | Nhỏ hơn hoặc bằng 2,00 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,045 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,030 | 17.50–19.50 | 8.00–10.50 |
| Giá trị thử nghiệm thực tế | 0.038 | 0.52 | 1.25 | 0.028 | 0.002 | 18.12 | 8.05 |
Tính chất vật lý & Dung sai hình học mẫu
| Mặt hàng hình học / cơ khí | Dung sai độ dày tấm đế | Dung sai đường chéo | Chiều cao mẫu (Mẫu kim cương) | Độ bền kéo Rm (MPa) | Cường độ năng suất Rp0,2 (MPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| Yêu cầu tiêu chuẩn | ±0,15 mm | Nhỏ hơn hoặc bằng 2,0 mm | Lớn hơn hoặc bằng 0,8 mm | Lớn hơn hoặc bằng 515 | Lớn hơn hoặc bằng 205 |
| Giá trị giao hàng thực tế | +0.03 / -0,02 mm | Nhỏ hơn hoặc bằng 1,0 mm | 1.10 - 1.15 mm | 610 | 295 |
# Thử thách 1: Độ cong vênh và nồng độ ứng suất dư của tấm cán nguội 2B-sau khi dập nổi
Việc dập nổi cơ học nặng trên tấm hoàn thiện 2B gây ra ứng suất dư không đồng đều do biến dạng dẻo cục bộ, dẫn đến các mép sóng hoặc phần phồng lên ở trung tâm, ảnh hưởng xấu đến-việc lắp ráp và hàn phẳng tại chỗ đối với khách hàng Hàn Quốc.
Giải pháp:
Quy trình san phẳng có độ chính xác cao-cuộn{1}}có độ chính xác cao: Sau khi dập nổi, các tấm sẽ đi qua một máy san phẳng có độ chính xác 17 cuộn. Việc uốn cong nhỏ lặp đi lặp lại sẽ loại bỏ ứng suất dư được tạo ra trong quá trình dập nổi.
Kiểm tra độ phẳng bằng laser: Mỗi tấm được quét bằng máy đo độ phẳng bằng laser trước khi giao hàng. Độ phẳng được kiểm soát chặt chẽ trong phạm vi 1,5 mm/m để đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn cao-cho các ứng dụng hàng hải và đóng tàu của Hàn Quốc.

Kiểm tra chất lượng
Đối với đơn đặt hàng tấm ca-rô bằng thép không gỉ 304 2B, GNEE đã thực hiện quy trình kiểm tra hoàn chỉnh trước khi giao hàng, bao gồm phân tích thành phần hóa học, kiểm tra đặc tính cơ học, kiểm tra dung sai kích thước, kiểm tra chất lượng bề mặt và xác minh khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu. Lô 28 chiếc được giao với tổng trọng lượng 1.980,306 kg đã được kiểm tra theo thông số kỹ thuật đã thỏa thuận và được cung cấp Chứng chỉ Kiểm tra Nhà máy EN 10204 3.1 (MTC).
Phân tích hóa học đã xác minh các thành phần chính bao gồm Cr 18,12%, Ni 8,05%, C 0,038% và Mn 1,25%, xác nhận các yêu cầu về loại thép không gỉ 304. Thử nghiệm cơ học ghi nhận độ bền kéo là 610 MPa và cường độ năng suất là 295 MPa.


Đóng gói gửi hàng đi Hàn Quốc
28 tấm được xếp chồng lên nhau và bảo vệ trước khi tải. Giấy chống ẩm-và màng PE được sử dụng để giảm nguy cơ tiếp xúc với hơi ẩm trong quá trình vận chuyển. Bảo vệ cạnh và góc cũng được áp dụng để giảm thiểu thiệt hại cho các cạnh tấm và bề mặt ca rô trong quá trình xử lý.
Phương pháp đóng gói được lựa chọn theo kích thước tấm, tổng trọng lượng và yêu cầu vận chuyển đường biển.


Kết quả giao hàng
Lô hàng đã hoàn thành bao gồm 28 miếng tấm ca-rô bằng thép không gỉ 304 2B, với tổng trọng lượng được giao là 1.980,306 kg.
Trước khi gửi đi, GNEE đã hoàn thành các thủ tục kiểm tra và ghi chép đã thống nhất và cung cấp chứng chỉ vật liệu tương ứng. Lô hàng sau đó đã được chuẩn bị để vận chuyển đến Hàn Quốc.
Dự án này thể hiện khả năng của GNEE trong việc cung cấp các tấm thép không gỉ có kích thước được kiểm soát, các đặc tính vật liệu được ghi chép và đóng gói theo định hướng xuất khẩu-cho các khách hàng công nghiệp ở nước ngoài.

304 2B Thông số kỹ thuật tấm ca rô bằng thép không gỉ hoàn thiện
Tiêu chuẩn vật liệu cơ bản: ASTM A240 / JIS G 4305 / KS D 3705 Loại mẫu: Hình giọt nước (Thấu kính), Mẫu kim cương Tình trạng bề mặt: Mill 2B (Cán nguội, ủ, ngâm & san bằng) + Màng bảo vệ PE hạng nặng- (70–100 μm)
| Độ dày cơ sở | Chiều rộng | Chiều dài | Trọng lượng tham khảo mỗi kiện (kg/chiếc) | Ứng dụng / Sử dụng dự án |
|---|---|---|---|---|
| 2,0 mm | 1219,2 mm (4 ft) | 2438,4 mm (8 ft) | ≈ 48,0kg | Sàn thang máy, bậc thang trong nhà, tấm chống trượt-tủ đèn |
| 3.0mm | 1219,2 mm (4 ft) | 2438,4 mm (8 ft) | 70,725 kg (kích thước tiêu chuẩn) | Lối đi trên biển, lối đi trong xưởng, nền tảng tiếp cận thiết bị |
| 3.0mm | 1500mm | 3000 mm / 6000 mm | ≈ 109,0 / 218,0kg | Sàn công nghiệp lớn, mặt-trượt ngoài khơi |
| 4,0 mm | 1219,2 mm (4 ft) | 2438,4 mm (8 ft) | ≈ 93,5kg | Bàn đạp máy móc hạng nặng, bệ hậu cần, bậc chống-trượt |
| 5,0 mm | 1219,2 mm / 1500 mm | 2438,4 mm / 6000 mm | ≈ 116,8 / 358,0 kg | Lối đi tại bến cảng, sàn{0}}nặng cho các nhà máy hóa chất |
| 6,0 mm | 1500mm | 6000mm | ≈ 428,0kg | Tấm đế, mặt cầu xe có độ bền cao-chống-trượt |
Để giúp thu hẹp các tùy chọn hoặc tìm tài liệu, bạn có thể vui lòng cho tôi biết:
Dự án của bạn yêu cầu kích thước và độ dày nào?
Vật liệu này được sử dụng trong nhà hay ngoài trời?
Gửi yêu cầu






